【連網】（連云港(gang)日(ri)報全(quan)媒體記者 周(zhou)瑩(ying) 通訊員 黃劍(jian) 武(wu)曉青(qing)）筆者昨(zuo)日(ri)獲悉，由(you)716研究所和(he)江(jiang)蘇天明特種車(che)(che)輛有限公司(si)合作研制(zhi)開發(fa)的我國首條鋁合金罐(guan)式特種車(che)(che)智能(neng)生產(chan)(chan)(chan)線在天明機械實(shi)現批量生產(chan)(chan)(chan)。該(gai)生產(chan)(chan)(chan)線全(quan)程無(wu)人無(wu)紙(zhi)作業，投產(chan)(chan)(chan)后不到7個(ge)月就生產(chan)(chan)(chan)近(jin)千(qian)臺特種車(che)(che)。

據了解，為解決燃(ran)油供求矛盾和環境污染問題，我國發(fa)(fa)布(bu)《節(jie)能(neng)(neng)(neng)與新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)產業發(fa)(fa)展規劃》。使用(yong)輕量(liang)化(hua)(hua)材(cai)料是汽車(che)節(jie)能(neng)(neng)(neng)減排的(de)(de)主要措施，而(er)鋁(lv)合(he)(he)金材(cai)料密度(du)小、導(dao)電(dian)性與散熱性好(hao)、耐蝕性強(qiang)、力學性能(neng)(neng)(neng)高，采(cai)用(yong)鋁(lv)合(he)(he)金材(cai)料是特(te)(te)種(zhong)車(che)輕量(liang)化(hua)(hua)的(de)(de)首選。目前(qian)，發(fa)(fa)達(da)(da)國家鋁(lv)合(he)(he)金特(te)(te)種(zhong)車(che)輛使用(yong)率有的(de)(de)已達(da)(da)90%，而(er)我國不(bu)到(dao)2%。然而(er)，鋁(lv)合(he)(he)金罐式特(te)(te)種(zhong)車(che)制造卻難題諸多，此前(qian)國內鋁(lv)合(he)(he)金罐車(che)均未采(cai)用(yong)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)制造，僅為人工結合(he)(he)部分自動化(hua)(hua)制造。這成為制約(yue)我國鋁(lv)合(he)(he)金罐式特(te)(te)種(zhong)車(che)輛生(sheng)產行業發(fa)(fa)展的(de)(de)瓶頸(jing)。

天明機(ji)械是國內(nei)特種(zhong)車(che)(che)(che)輛(liang)生產(chan)的龍(long)頭企(qi)業(ye)，擁(yong)有特種(zhong)車(che)(che)(che)輛(liang)生產(chan)的豐(feng)富(fu)經驗，其(qi)產(chan)品(pin)更是遠銷(xiao)(xiao)多(duo)個國家和(he)(he)(he)地區。716研(yan)究所在(zai)自(zi)(zi)動化控(kong)制(zhi)(zhi)技(ji)術方(fang)面(mian)實力雄厚，深(shen)耕船舶、特種(zhong)車(che)(che)(che)輛(liang)智能(neng)(neng)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)領(ling)域。面(mian)對鋁合(he)(he)金(jin)特種(zhong)車(che)(che)(che)輛(liang)自(zi)(zi)動化制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)的中國難題(ti)，雙方(fang)一(yi)(yi)拍即(ji)合(he)(he)，通(tong)過(guo)技(ji)術合(he)(he)作，設(she)(she)計(ji)了(le)一(yi)(yi)個集(ji)(ji)(ji)鋁合(he)(he)金(jin)罐式特種(zhong)車(che)(che)(che)輛(liang)研(yan)發、檢驗、生產(chan)、銷(xiao)(xiao)售于(yu)一(yi)(yi)體的智能(neng)(neng)化工廠解決方(fang)案，先(xian)后攻克(ke)了(le)標(biao)準消息(xi)機(ji)制(zhi)(zhi)、智能(neng)(neng)化車(che)(che)(che)間排產(chan)、焊縫智能(neng)(neng)跟蹤(zong)和(he)(he)(he)機(ji)器(qi)(qi)視(shi)覺等8項技(ji)術難題(ti)。通(tong)過(guo)優(you)勢互補，集(ji)(ji)(ji)成(cheng)工業(ye)通(tong)訊網絡設(she)(she)備、工業(ye)機(ji)器(qi)(qi)人、智能(neng)(neng)傳感器(qi)(qi)、智能(neng)(neng)識(shi)別(bie)系統(tong)(tong)及在(zai)線質量(liang)檢測(ce)裝(zhuang)置等先(xian)進智能(neng)(neng)裝(zhuang)備，建設(she)(she)擁(yong)有物(wu)料識(shi)別(bie)和(he)(he)(he)自(zi)(zi)動標(biao)識(shi)、企(qi)業(ye)資源計(ji)劃管理(li)、制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)執行、數(shu)據采(cai)集(ji)(ji)(ji)和(he)(he)(he)監控(kong)、質量(liang)管理(li)和(he)(he)(he)產(chan)品(pin)數(shu)據管理(li)等子系統(tong)(tong)的信息(xi)化集(ji)(ji)(ji)成(cheng)系統(tong)(tong)，成(cheng)功建成(cheng)鋁合(he)(he)金(jin)罐車(che)(che)(che)智能(neng)(neng)生產(chan)線。

通過自(zi)動(dong)化(hua)控(kong)制(zhi)系統(tong)，生(sheng)產(chan)線(xian)上的(de)6臺焊接機(ji)器(qi)人(ren)各司其職，實現了罐(guan)體車(che)環縫(feng)、圍板、翼(yi)板、車(che)架、箱體和封頭自(zi)動(dong)依序焊接，全程(cheng)無(wu)人(ren)無(wu)紙作業(ye)，自(zi)動(dong)上下料、自(zi)動(dong)物流、自(zi)動(dong)檢測。最終(zhong)，讓平趴在地上的(de)鋁合(he)金板“起身”變成長長的(de)合(he)格(ge)扁圓罐(guan)體，穩(wen)穩(wen)地坐在特(te)種車(che)上。市科技(ji)局相關(guan)負責(ze)人(ren)表示(shi)，該生(sheng)產(chan)線(xian)的(de)成功研發不僅(jin)標志著天明(ming)機(ji)械特(te)種車(che)輛(liang)生(sheng)產(chan)水平再上新臺階，還將推動(dong)我國特(te)種車(che)輛(liang)進入全球市場。

716研(yan)究所相關負責人表(biao)示，該生產(chan)線與(yu)當前鋁罐式特種(zhong)車輛生產(chan)現狀(zhuang)相比，生產(chan)效率提(ti)(ti)高了85%，而(er)運營成(cheng)本(ben)降(jiang)低(di)了21%，產(chan)品(pin)研(yan)制周期縮短了40%，產(chan)品(pin)不良品(pin)率下降(jiang)23%，車間生產(chan)智能化(hua)、自動(dong)化(hua)水平大幅提(ti)(ti)升(sheng)。